Situato in posizione strategica nel tratto compreso tra Via Montenapoleone e Corso Venezia, l’ex garage rappresenta da sempre un simbolo per Milano: prima autorimessa cittadina multipiano realizzata senza rampe di accesso e dotata di un impianto monta-vetture, l’edificio presenta caratteri stilistici di pregio e si distingue per la particolare modellazione curvilinea che rende la sua forma immediatamente riconoscibile nel panorama architettonico del centro storico del capoluogo lombardo.

Il volume preesistente è oggi occupato da sei piani a destinazione retail, contraddistinti da uno schema planimetrico che conserva la “pianta libera” propria dell’edificio originario. Alcuni solai di nuova costruzione, inseriti all’interno degli ambienti per aumentare la superficie calpestabile, sono arretrati rispetto alla facciata in modo da non alterarne il tessuto compositivo e permettere alla luce naturale di filtrare attraverso le caratteristiche finestre a nastro in stile razionalista.

Il prospetto principale verso Piazza San Babila è completamente riqualificato nel rispetto dei caratteri architettonici originari: le parti ad intonaco ripropongono la particolare colorazione verde salvia inizialmente ideata dai progettisti come collegamento visivo con le ampie zoccolature in marmo verde di due fabbricati adiacenti, i nuovi serramenti a taglio termico mantengono passo e disegno esistenti ma garantiscono maggiori prestazioni in termini di isolamento termo-acustico, anche grazie all’ausilio di speciali vetrate a controllo solare Saint-Gobain Glass.

Tre nuovi piani, impreziositi da scenografici terrazzi panoramici ed ampie vetrate, prolungano in altezza il volume dell’edificio originario senza stravolgerne l’impatto architettonico, essendo concepiti arretrati rispetto al filo della facciata.